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5月10日至11月2日,《中国陕西秦兵马俑:始皇帝的彩绘军阵》展览将在美国印第安纳波利斯儿童博物馆举办,即将展出的118组265件展品中,一级文物有18件。那么,这些国宝级文物是如何漂洋过海抵达境外,出境前需要做哪些准备?近日,记者随陕西省文物交流中心的专家,和负责此次文物包装运输的陕西华协国际珍品货运服务有限公司的工作人员进入陕西省一处文物库房,现场打探。
陕西省文物交流中心主任庞雅妮说,文物出境展览一般两三年前就开始筹备、做方案、选文物,报国家文物局审批后,外方专家才来华,现场对文物一一点交。
现场,中美双方专家点交秦陵出土的国家一级文物———一件石铠甲。点交前,他们把有617块的铠甲分成九个区域:左肩、右肩、前胸、后背、上部、左肋、右肋、前襟、后襟。点交时,一个部位一个部位进行,每片都要查看上面有没有污渍、有无残缺等,并记录在案。除了登记,这件石铠甲还拍了200多张有细节部位的照片。
点交完成后,需要对文物进行包装、装箱。陕西华协国际珍品货运服务有限公司的副总经理祝永红说,每件文物的包装都享受私人定制。
一件文物如长时间被酸性腐蚀,就会看不出它的模样,甚至消失。因此,在包装文物时,根据文物质地采用无酸纸做贴身保护,避免表面磨损,然后再放入免熏蒸的木盒或者锦盒内,盒内会放置多层特殊的软性材料———PE板,起到减震、防潮的功能。包装箱都是由特制免熏蒸木板制成,不会出现蛀虫等问题。
针对不同的文物特性或展示需求,文物会有不同的包装形式,比如部分文物最后装入锦盒,而石铠甲则是将较柔软的减震材料包裹无酸纸后,再覆盖于石铠甲上,给它更安全的保护。
运输文物的车辆是专业的全封闭集装箱体,外观如货车,但里面有多层挂钩,还有恒温恒湿装备和监控设备。车厢门闭合后,还有一个专门用于装卸的升降板装置将门挡起封闭。车辆本身还具有减震装置,可以大幅度降低车辆行驶时颠簸对文物造成的伤害。
4月15日,为避免多次移动对文物造成伤害,西安海关来到现场进行查验。检验无误后,海关人员在车辆锁上关锁,华协公司将文物运输至上海,然后从上海出境。
运输途中都有严格的安保措施,且车速不能太快,一般时速要求60到80公里。这批文物在上海装载至货运飞机,运抵目的地后再由境外的当地文物运输公司转运至展览地,进行拆包装布展。就这样,文物漂洋过海抵达境外,将中国的文物呈现在了世界面前,展览结束后,经过类似的步骤,文物重新回到库房。
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